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制动器总成是汽车制动系统的重要组成部分，其主要作用是通过摩擦力矩来减缓或停止车辆的运动，以下是制动器总成的组成以及制动器总成的现场装配图的相关描述：
制动器总成的组成
1、制动盘（刹车盘）：是制动器的主要摩擦元件，通常由合金钢制成，表面经过特殊处理以提高摩擦性能。
2、制动钳（刹车钳）：固定安装在制动器底座上，内部装有制动油缸和活塞等部件，制动钳的主要作用是将制动片（刹车片）压在制动盘上，从而产生制动力。
3、制动片（刹车片）：安装在制动钳内部，与制动盘接触产生摩擦力，从而实现制动效果。
4、制动管（刹车管）：连接制动器和制动液储罐，负责传递制动压力。
5、感应装置：如刹车灯开关等，用于在制动时提供信号。
6、其他辅助部件：包括密封件、弹簧、销钉等。
制动器总成的现场装配图
由于文字描述无法准确展示复杂的装配图，建议您查找专业的汽车修理手册或在线数据库以获取详细的现场装配图，这些图纸通常详细描述了每个部件的安装位置、连接方式以及装配顺序。
在装配过程中，需要注意以下几点：
1、确保所有部件清洁，无油污或杂质。
2、按照正确的顺序安装每个部件。
3、确保连接处紧固可靠，无松动现象。
4、检查制动液是否充足，管道连接是否密封。
5、完成装配后，进行功能测试，确保制动器正常工作。
由于不同车型和制造商的制动器结构可能存在差异，因此建议在进行装配或维修时参考具体的车辆维修手册或咨询专业人士。